来自 国内 2019-04-26 09:06 的文章

俄航回应传言:飞行员训练在任何天气下降落首

  新京报快讯(记者 吴婷婷)“无论延误多久都能准点到达。”“无论什么天气都能准时起飞。”“飞行员不是在开飞机,而是在开战斗机。”坊间关于俄罗斯航空的“传说”有很多,尤其是到了雷雨季或者雨雪天气。今天(4月24日),俄罗斯航空副总裁伊戈尔·查理克在媒体见面上正面回应这些“江湖传说”,俄航飞行员在培训过程中的确有在任何天气下降落的训练,但是所有的起飞或者降落都是以安全为首要原则。

  伊戈尔·查理克表示,在安全的前提下,才能谈及航班准点率、舒适度和客舱服务。一般来说,要成为一名飞行员首先要在俄罗斯接受3至5年的培训,之后进入培训的第二阶段,“进入航空公司后,学员需要选择我们五种机型中的一种进行专项训练,这个时间大约是3至4年,然后是试飞阶段,成为俄航的后备飞行员。之后再经过一年的训练,成为后备机长。”

  目前,俄罗斯航空有2750名飞行员,其中有大约400名飞行员此前在军队开过飞机,“这与很多航空公司一样,飞行员构成有从民航学院毕业的飞行员,也有从军队转民航的飞行员。”伊戈尔·查理克说,航班准点率是乘客舒适度的重要组成部分,俄航对此非常重视,“所以在培训过程中我们有针对在任何天气都能降落的训练,当然前提是安全。”伊戈尔·查理克举例说,前天他和同事乘飞机飞往上海,当时上海的天气条件非常不好,飞行员经过风速、可视度等因素综合评估后,非常准点、安全地降落在上海机场。“中国机场的特点是夏天雷雨多,天气条件不好,我们的飞行员会综合考虑,确保航班安全降落。”

  伊戈尔·查理克介绍,目前俄航在中国有北京、上海、广州、香港四个航点,2019年俄航计划开通成都和乌鲁木齐两个航点。今年以来,来自中国的入境游人数稳步增长。最受中国游客青睐的俄罗斯城市有圣彼得堡、喀山、罗斯托夫和克拉斯诺达尔。经俄罗斯中转的国际旅客主要飞往伊斯坦布尔、巴黎、米兰、博洛尼亚和巴塞罗那。

  为方便中国旅客,俄罗斯航空在莫斯科谢列梅捷沃机场增加了中文标识,俄航的机上娱乐系统也增加了中文菜单,多数机上电影都有中文字幕。机上餐单也有中文版。