来自 汽车 2019-04-29 00:59 的文章

人事变动快有人调侃:汽车人应该领周薪

  春节之后,参加博郡汽车的媒体聚会,见到了陈曦,此时,他的身份已经是南京博郡新能源汽车有限公司市场销售部营销副总裁。

  2015年,和陈曦见面,还是在东风雪铁龙。之后不久,陈曦就去了东风雷诺。据说,他在神龙工作了19年之久。

  “汽车行业风起云涌,汽车人的变动肯定也会更快。以前,他们为一家车企服务很久,拿的都是年薪。去年,很多汽车人,在一家车企的工作时限,都是以月算,而往后,汽车人的薪资,可能会以周算。”一位业内同行调侃说。

  的确,如果你仔细看过上海车展,又还算入行较早,你就会的舞台简直会让你有些感觉错乱。

  同样和蔡建军一起从北汽投奔观致汽车的陈思英,刚刚传出消息,离开观致汽车总裁兼销售公司总经理这个职位,低调履新领克汽车,担任领克汽车销售公司副总经理。“其实已经过去有段时间了。“一位熟悉观致汽车的人士透露说。

  福特中国在不久前,还给媒体发送了一封邮件,标题是:杨嵩加盟福特中国,出任全国销售服务机构总裁。而熟悉杨嵩这个名字的人知道,他曾经是东风日产的代名词。担任过宝沃汽车集团总裁东风日产市场销售总部副总裁等核心领导岗位。

  而福特中国总裁兼首席执行官陈安宁对此的评价是“杨嵩先生在中、美两国汽车市场所累积的丰富管理经验,与经销商伙伴的密切合作关系,以及他对中国汽车市场发展趋势的预判和整体把握能力,将能进一步加强福特中国管理团队的实力,并能够带领全国销售服务机构在激烈的市场竞争中重回市场前列。”

  世事变幻。2014年,酷车哥入职重庆时报时,接到的第一个任务,就是做一组重庆时报十年的专题稿件,而当时的策划就是,采访这些带动着汽车市场风云的人物。上面提到过的人里,我们采访过柳燕、也拜访过杨嵩。

  老实说,近段时间野马品牌的声音有点小。在急需扩大声量的时候,野马也适时迎来了博骏的上市。[详细]

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